Clio Renault F1 Team
Duidelijk familie
Een opvallende auto met bijzondere prestaties.
Deze Série Spéciale van de Clio Renault Sport onderscheidt zich door een exclusieve look met de nieuwe carrosseriekleur Jaune Sirius (optie), Renault F1 Team-markeringen en een nummerplaatje.
Naast de 2.0 16V 200 pk motor laat de Clio Renault F1 Team zijn verwantschap met de Clio Renault Sport zien met technieken uit de F1, waaronder de airdiffuser.
De Renault F1 Team-markeringen op de voor- en achterbumper en de vermelding "World Champions" op de achterruit laten er geen twijfel over bestaan dat de Clio Renault F1 Team bijzonder sportief is.
Deze Série Spéciale van de Clio Renault Sport onderscheidt zich door een exclusieve look met de nieuwe carrosseriekleur Jaune Sirius (optie), Renault F1 Team-markeringen en een nummerplaatje.
Naast de 2.0 16V 200 pk motor laat de Clio Renault F1 Team zijn verwantschap met de Clio Renault Sport zien met technieken uit de F1, waaronder de airdiffuser.
De Renault F1 Team-markeringen op de voor- en achterbumper en de vermelding "World Champions" op de achterruit laten er geen twijfel over bestaan dat de Clio Renault F1 Team bijzonder sportief is.
Clio Renault F1 Team
Een exclusieve look
Een speciale carrosseriekleur, markeringen in de kleur van Renault F1 Team; het sportieve en exclusieve karakter van de Clio Renault F1 Team komt volop tot uiting in het design van de auto.
De Clio Renault F1 Team heeft de stoere lijnen van de Clio Renault Sport overgenomen: specifieke flanken voor een krachtige en energieke uitstraling. De vergrote voor- en achterschermen, de opvallende dorpels, de semi-flexibele spoiler onder de voorbumper en de luchthappers en de airdiffuser versterken zijn sportieve en aërodynamische eigenschappen.
Deze items uit de F1 worden nog eens benadrukt door de specifieke kenmerken van de Renault F1 Team versie, zoals speciale donkere antracietkleurige velgen.
De Clio Renault F1 Team heeft de stoere lijnen van de Clio Renault Sport overgenomen: specifieke flanken voor een krachtige en energieke uitstraling. De vergrote voor- en achterschermen, de opvallende dorpels, de semi-flexibele spoiler onder de voorbumper en de luchthappers en de airdiffuser versterken zijn sportieve en aërodynamische eigenschappen.
Deze items uit de F1 worden nog eens benadrukt door de specifieke kenmerken van de Renault F1 Team versie, zoals speciale donkere antracietkleurige velgen.
Clio Renault F1 Team
Vermogen en vakmanschap
De Clio Renault F1 Team wordt aangedreven voor dezelfde atmosferische 2.0 16V motor als zijn broer de Clio Renault Sport, met een vermogen van 200 pk bij 7.250 t/min en een koppel van 215 Nm bij 5.550 t/min.
Op het programma staan een goed acceleratievermogen, een snel oplopend toerental en ongekende rijsensaties. Hij accelereert van 0 tot 100 km/uur binnen 6,9 seconden en vanuit staande start tot 1000 m in 27,5 seconden. In combinatie met een 6-versnellingsbak met specifiek op elkaar afgestemde overbrengingsverhoudingen is uw rijcomfort compleet. De korte versnellingen brengen een sportieve rijstijl teweeg en zorgen ervoor dat het koppel en het vermogen optimaal benut worden in alle toerentalgebieden. De Clio Renault F1 Team produceert een geweldig geluid naarmate de snelheid toeneemt.
De topsnelheid is 215 km/uur, beperkt bij 7.000 t/min. Met slechts 8,4 l/100 km (ofwel 199 g/CO2) bij gecombineerd gebruik behoort het brandstofverbruik tot de laagste in het segment.
Op het programma staan een goed acceleratievermogen, een snel oplopend toerental en ongekende rijsensaties. Hij accelereert van 0 tot 100 km/uur binnen 6,9 seconden en vanuit staande start tot 1000 m in 27,5 seconden. In combinatie met een 6-versnellingsbak met specifiek op elkaar afgestemde overbrengingsverhoudingen is uw rijcomfort compleet. De korte versnellingen brengen een sportieve rijstijl teweeg en zorgen ervoor dat het koppel en het vermogen optimaal benut worden in alle toerentalgebieden. De Clio Renault F1 Team produceert een geweldig geluid naarmate de snelheid toeneemt.
De topsnelheid is 215 km/uur, beperkt bij 7.000 t/min. Met slechts 8,4 l/100 km (ofwel 199 g/CO2) bij gecombineerd gebruik behoort het brandstofverbruik tot de laagste in het segment.
Clio Renault F1 Team
Alsof je in een F1-wagen zit
Het interieur van de Clio Renault F1 Team is helemaal gericht op rijplezier.
Dat geldt met name voor de bestuurdersplaats.
De nadruk is gelegd op het `aceaspect dankzij een aluminium pedaalunit met voetensteun* en een lederen stuurwiel voorzien van grijze stiksels en een rode markering bij de nulstand. De Clio Renault F1 Team is leverbaar met Recaro kuipstoelen met bekleding Entresol.
Het exclusieve aspect van deze Série Spéciale komt tot uiting in een aluminium nummerplaatje dat onder de handrem geschroefd is. Het rijplezier wordt bovendien verhoogd door de onafhankelijk scharnierende voortrein, die een uitstekende koersvastheid en natuurlijk een veilig rijgedrag garandeert. Zelfs bij hoge snelheden worden bochten veilig en moeiteloos genomen en het gevoel dat u uw auto volledig onder controle heeft, wordt nog verder versterkt door het krachtige remsysteem. De Clio Renault F1 Team onderscheidt zich door zijn kracht en veiligheid.
Dat geldt met name voor de bestuurdersplaats.
De nadruk is gelegd op het `aceaspect dankzij een aluminium pedaalunit met voetensteun* en een lederen stuurwiel voorzien van grijze stiksels en een rode markering bij de nulstand. De Clio Renault F1 Team is leverbaar met Recaro kuipstoelen met bekleding Entresol.
Het exclusieve aspect van deze Série Spéciale komt tot uiting in een aluminium nummerplaatje dat onder de handrem geschroefd is. Het rijplezier wordt bovendien verhoogd door de onafhankelijk scharnierende voortrein, die een uitstekende koersvastheid en natuurlijk een veilig rijgedrag garandeert. Zelfs bij hoge snelheden worden bochten veilig en moeiteloos genomen en het gevoel dat u uw auto volledig onder controle heeft, wordt nog verder versterkt door het krachtige remsysteem. De Clio Renault F1 Team onderscheidt zich door zijn kracht en veiligheid.
Clio Renault F1 Team
Veiligheid voor alles
De Clio Renault F1 Team beschikt over Brembo remklauwen met 4 zuigers (vóór) die zeer geschikt zijn om het totale remvermogen van de schijfremmen van 312 mm vóór en van 300 mm achter volledig te benutten.
Het Elektronisch Stabiliteits Programma ESP met anti-slipregeling ASR en onderstuurcontrole zorgt ervoor dat de auto in de bocht in de juiste koers blijft zonder aan het rijplezier af te doen.
Deze rijhulpsystemen kunnen uitgeschakeld worden om op het circuit te gaan racen.
Daarnaast zijn er nog andere systemen die voorkomen, corrigeren en beschermen om de veiligheid van de inzittenden te garanderen: snelheidsregelaar/-begrenzer, veiligheidsgordels met gordelspanners en spankrachtbegrenzers, standaard zijairbag voor bestuurder en passagier op de speciaal ontwikkelde Recaro kuipstoelen, automatische activering van de verlichting en de ruitenwissers als optie.
Clio Renault F1 Team
De bijdrage van F1-technieken
De Clio Renault F1 Team is extra sportief dankzij het cupchassis: dit chassis werd voor het eerst op de série limitée Mégane Trophy toegepast en versterkt het sportieve gevoel bij deze auto.
De wagenhoogte is met 7 mm verlaagd, voor een betere werking van de airdiffuser, die voor meer neerwaartse druk zorgt. Daar komt nog bij dat het zwaartepunt lager ligt, zodat de Clio Renault F1 Team letterlijk aan het wegdek plakt en de prestaties in de bocht verbeterd worden zijn: tot 2/10e per km!
Met veren die vóór 27% en achter 30% stijver zijn gemaakt, zijn de rolneiging en het stampeffect van de carrosserie aanzienlijk afgenomen voor een nauwkeurigere koersvastheid en een betere stabiliteit tijdens het remmen.
Dankzij de speciale afstelling van de wielophanging vóór en achter reageren de carrosserie en het chassis als één geheel; het chassis reageert vrijwel meteen
Ten slotte is de Clio Renault F1 Team voorzien van grote banden (215/45) met 17 inch donkere, antracietkleurig BEBOP velgen met opvallende, rode Brembo remklauwen.
De wagenhoogte is met 7 mm verlaagd, voor een betere werking van de airdiffuser, die voor meer neerwaartse druk zorgt. Daar komt nog bij dat het zwaartepunt lager ligt, zodat de Clio Renault F1 Team letterlijk aan het wegdek plakt en de prestaties in de bocht verbeterd worden zijn: tot 2/10e per km!
Met veren die vóór 27% en achter 30% stijver zijn gemaakt, zijn de rolneiging en het stampeffect van de carrosserie aanzienlijk afgenomen voor een nauwkeurigere koersvastheid en een betere stabiliteit tijdens het remmen.
Dankzij de speciale afstelling van de wielophanging vóór en achter reageren de carrosserie en het chassis als één geheel; het chassis reageert vrijwel meteen
Ten slotte is de Clio Renault F1 Team voorzien van grote banden (215/45) met 17 inch donkere, antracietkleurig BEBOP velgen met opvallende, rode Brembo remklauwen.
