InnovatiesRenault wind

Renault Wind: Roadster met puur ontwerp en sportieve uitstraling

 

Renault laat op de Autosalon van Genève 2004 een frisse wind door de wereld van de roadster waaien. Zij presenteert daar de conceptcar Wind, een 2+1 roadster die met haar vloeiende en strakke lijnen een pure en sportieve uitstraling heeft. Het eenvoudige driepersoons interieur blijft trouw aan Renault’s Touch Design concept: dit kenmerkt zich door een gemakkelijke bediening. De Renault Wind weegt slechts 850 kg en belooft met haar 100 kW/136 pk sterke 2.0 16V motor spectaculaire prestaties.

 

Het design van de Renault Wind drukt eenvoud en harmonie uit. Het design is gebaseerd op twee hoofdlijnen. De eerste loopt over de zijkant van de auto, verdwijnt in de voor- en achterschermen en volgt de vorm van de wielkasten. De tweede lijn omlijst het interieur en benadrukt het veilige karakter van de auto. Bijzonder aan de Renault Wind is dat het een 2+1 roadster is. Het gedeelte tussen de twee voorstoelen is los te maken en kan, als het omgekeerd weer wordt gemonteerd, als derde zitplaats dienen.

Panoramisch uitzicht

 

De voorruit heeft een bolle vorm die doorloopt in de zijruiten. Hierdoor hebben de inzittenden altijd een panoramisch uitzicht, ook wanneer de uit drie lagen bestaande cabrioletkap is gesloten. De glazen achterruit heeft ook een ronde vorm en biedt daardoor een helder zicht naar achteren. Aan de opvallende verschijning van de Wind dragen de koplampen sterk bij. Ze strekken zich uit over de lengte van de motorkap en onderstrepen door hun gestroomlijnde en lange vorm het sportieve karakter van deze conceptcar. De achterlichten zijn amandelvormig en liggen in het verlengde van de carrosserie. Twee krachtige LED’s verlichten parallel geplaatste glaslagen en creëren zo een lichtbundel die zowel naar voren als naar opzij schijnt.

Verstelbare pedalen


Het interieur biedt een gevoel van geborgenheid. Als smaakvol contrast met de “zeeblauwe” carrosseriekleur is voor het interieur beigekleurig leder gekozen, waar tabakskleurige stoelen met geplooid leder in staan. Om de ideale zitpositie te kunnen instellen, zijn niet alleen het stuur, maar ook de pedalen verstelbaar. Wanneer het portier wordt geopend, schuiven beide in. Dat maakt het in- en uitstappen gemakkelijker. Twee met leder overtrokken, inschuifbare rollbars vormen een verlengstuk van de stijve constructie waarop ze bevestigd zijn. De kofferruimte is bekleed met leder en heeft een inhoud van maar liefst 232 liter.

Eén knop voor de bediening

 

Alle bedieningselementen in de auto zijn van geanodiseerd aluminium en hebben een “soft” look. Ze zijn gemaakt volgens het Touch Design concept van Renault, wat betekent dat ze uitblinken op het gebied van ergonomie, eenvoud en gebruiksvriendelijkheid. Een centraal, rond bedieningspaneel biedt alle informatie over communicatie, muziek, navigatie en de overige systemen en is met één knop bedienbaar. De informatie is af te lezen van een scherm in het bovenste gedeelte van het dashboard. Ook de selectiehendel van de sequentiële zesversnellingsbak bevindt zich goed bereikbaar op het middelste gedeelte van het dashboard. Schakelen kan ook via knoppen op het stuurwiel. Het instrumentarium oogt eenvoudig. De meters zijn omgeven door geanodiseerd aluminium en geplaatst in een glazen cilinder. De rijsnelheid is zowel analoog als digitaal af te lezen. Het toerental wordt weergegeven door blauwe en rode vlakjes rondom de snelheidsmeter. De klimaatregeling is instelbaar via een eenvoudige druk/draaiknop in het linker portier.

Frisse wind

 

Patrick le Quément, directeur Renault Design: “De buitenkant van de Renault Wind is een combinatie van verleidelijke zachte vormen en sportieve schuine contouren. Het interieur is als een tweede huid. Het resultaat: een frisse wind in de wereld van de roadster.”